Форум на българските шофьори

Здравейте колеги,
Гледам че темата е малко остаряла от към дискусии та да се опитам да я подновя.
Интересно ми е други колеги да споделят опита си с малките товари и групажи за бусове.
Като за начало ще споделя моя.
Карам бус 3,5 тона, 5палетен полезен товар 1300кг,15 м3. Релация България -Италия.Раотил съм го 1 година за 2 фирми които са в бранша от години,а от началото на годината работя за себе си и определено малко ми се разминават нагласите от това което мислех. :D
От това което имам като наблюдение като работех за предните фирми ,установих че цените на товарите вървят така. от БГ към Италия се товари за около 1000-1200 лв а наобратно се връщаш за  1500-1800лв,което средно прави 3000лв на курс оборот. Разходите (гориво ,винетки,магистрали,амортизация,заплата) около 2000-2200лв. Което си прави едни 800 лв от курс при 3 курса в месеца направо си е супер.
Реално като започнах да карам за себе си стана съвсем друга картинка....като си нова фирма в Спедитора много трудно взимаш товар...трябва да е докажеш. Товарите за бус в въпросният сайт  се публикуват там едва когато въпросният спедитор не е успял да даде товара на превозвач с който работи,навлата са изпилени до край,срок на плащане 30-40 дни след фактура...направо купон :D
Така че към колегите които са решили да се занимават с това ,да си знаят че старта е много по различен от това което очакват...Трябва да имаш готовност и пари да направиш поне 3 курса в които е много вероятно да си на загуба но да ти научат името като превозвач и след това нещата  си идват леко по леко на място..като са доволни от теб спедиторите те търсят да им закараш стоките още преди да стигнат до борсата. Това е от мен засега,ще се радвам и други колеги да споделят опит или мнение да съживим малко темата. Лека и безаварийна ;)

Колега , доста наивно е да очакваш да прибираш пари , колкото началниците. Това всеки го знае , но винаги се надяват при тях да не е така. Може би защото работи човека няколко месеца и прави сметка само на печалбата на шефа.