Инструкции за тахографи

[Красимир Тодоров]

Аз не можах да разбера от Франция или от Испания ти е наложена глобата. Това "правителство на баските" не мога да разбера какво е. Няма държава Баския все още. Та и да има някой ден, едва ли ще са с евро или в ЕС. Запънали ли са те да платиш, задържали ли са камиона? Ако са ти писали някакъв документ, на какъв език е? Много интересен случай с това правителство на баските. И ако не ти е проблем, сканирай този акт да го видим и тук във форума, белким па измислим нещо..

[Красимир Тодоров]

[driver1]

Аз не можах да разбера от Франция или от Испания ти е наложена глобата. Това "правителство на баските" не мога да разбера какво е. Няма държава Баския все още. Та и да има някой ден, едва ли ще са с евро или в ЕС. Запънали ли са те да платиш, задържали ли са камиона? Ако са ти писали някакъв документ, на какъв език е? Много интересен случай с това правителство на баските. И ако не ти е проблем, сканирай този акт да го видим и тук във форума, белким па измислим нещо..

  Защо се чудиш? Става дума за Gobierno Vasco. Както знаем Кралство Испания е административно разделено на автономни области (провинции). Една от тях е Баска област (Euscadi). Тези провинции са със собствен Парламент, местно самоуправление и финансов бюджет. Именно за сметка на този бюджет е наложената глоба.

[driver1]

[матадора]

Имам свалена на компа си инструкция за спазването на регламент 561 и AETR,според страните,в които се извършват превозите.Файловете са с обем,по-голям от разрешеното за качване тук,и не знам как мога да ги кача.Обемът им е между 1200 и 1850 КВ.

[loshdancho]

Имам свалена на компа си инструкция за спазването на регламент 561 и AETR,според страните,в които се извършват превозите.Файловете са с обем,по-голям от разрешеното за качване тук,и не знам как мога да ги кача.Обемът им е между 1200 и 1850 КВ.

Дай линк към сайта, от който си го свалил, в темата  за регламента обаче.

[матадора]

С помощта на админа,ето
http://driver-bg.eu/files/File.zip
П.П.Не можах да намеря тема за регламент 561,Данчо,а и тази инструкция засяга не само регламент 561,по който се кара в ЕС,а и AETR,по чиито правила се кара извън него.

[latzi]

Преди месец два забелязах, че докато шофирам тахото нещо почва да ми я мъти картата. Изведнъж като му текне на екрана се появява скалата както когато я вадя и да намалява чертичките и после си се върне на основния екран. А пък там горе в ляво се появява неква черта която се върти сигурно около минута и изчезва. Та така по неколко пъти на ден. За тая вертикалната черта над двойката говоря. Нормално ли е това. Архивира ли тая чамуга данните.  Идея някаква.

Изпратено от моят SM-G389F с помощта на Tapatalk

[Hristo Lishev]

И моя тахограф "ин ги" мъти по същия начин. Питах в сервиза, казаха ми, че всеки ден се точат дистанционно определени данни, а в неделя следобед всички останали. Затова няма нужда картата ми да се "дешаржира" на 28 дни, а устройството на 90.

[latzi]

Демек постояннен надзор.

[bu4komobil]

Добро утро и привет на всички.Искам да използвам темата за да попитам относно седмичните почивки но първо искам да се извиня ако темата не е уместна.Питането ми е следното:ряботя от понеделник до петък от 6.30-18:00,но много често ме карат да работя и в неделя та да рече че 1та седмица съм работил от понеделник до петък и неделя също,на втората седмица взимам 45ч седмична почивка на 3та мога ли пак да работя в неделя или не?Благодаря предварително и само да кажа в моя защита че отскоро ми се налага да карам по европейските правила преди това карах пътна помощ а те са по други директиви

[martin stanev]

https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/modes/road/social_provisions/doc/trace_explanatory_text_bg.pdf

Друже, налягай тука усърдно да четеш

[Koci]

Добро утро и привет на всички.Искам да използвам темата за да попитам относно седмичните почивки но първо искам да се извиня ако темата не е уместна.Питането ми е следното:ряботя от понеделник до петък от 6.30-18:00,но много често ме карат да работя и в неделя та да рече че 1та седмица съм работил от понеделник до петък и неделя също,на втората седмица взимам 45ч седмична почивка на 3та мога ли пак да работя в неделя или не?Благодаря предварително и само да кажа в моя защита че отскоро ми се налага да карам по европейските правила преди това карах пътна помощ а те са по други директиви

Можеш да работиш всяка седмица по шест дни, през седмица можеш да я намаляваш на по-малко от 45 часа. При теб е шест дни, само че неделя ти е първият ден, после 45 (и компенсация успяваш да взимаш), после са пет дни с намалена седмична (понеделник-петък). Бетон си!
С пътната помощ, какви са правилата шменди-капенди? Най-вероятно си над 3.5 тона, ама минава номерът?!

[bu4komobil]

Добро утро,благодаря за бързия отговор.Аз таботя в Англия и тук пътната помощ работи под така наречените доместик руулс,но сега смених ряботата и се налага да работя под европейските правила.Искам да попитам още нещо тези компенсации за намалена седмична почивка да нетрябва да ги ползвам така ли

[Koci]

Добро утро,благодаря за бързия отговор.Аз таботя в Англия и тук пътната помощ работи под така наречените доместик руулс,но сега смених ряботата и се налага да работя под европейските правила.Искам да попитам още нещо тези компенсации за намалена седмична почивка да нетрябва да ги ползвам така ли

Не че много се търсят тези компенсации, просто ги имаш. При намалената седмична си 36 часа и остава за компенсиране 9 часа. При нормалната ти е към 60 часа или 15 горница (в твоя случай 9 са достатъчни).

[Koci]