Анкета за избор на автомобил

[redboy]

И аз съм за Мерцедеса. За Тесис-а преди 1-2 дни си говорих с един познат,който имаше такава кола до скоро. Казва,че колата е страшна от към комфорт и екстри,абе няма такава глезотия,харчила малко,но я махнал,защото като ти се развали някоя част и чакаш по 2-3 месеца да я докарат от Италия. Отделно по нея отпред всичко било капсуловано и заради една част сменяваш и друга и отиваш на голяма сума. Малко хора карат такава кола в България и части много трудно се намират.

[redboy]

[rider777]

Чак сега отворих линковете от анкетата ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, нема такъв смех ,,,, коли на по мноооо над половин милион километра са го докарали на по 100 и нещо си :-)))))))))))  Кола от Дупница - НИКОГА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  В Италия ако има още ресурс в нея не я продават http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230981299&scopeId=C&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.makeId=14700&makeModelVariant1.modelId=16&pageNumber=1&action=topInCategory   прави ми впечаъление, че напоследък и в "Европа" връщат яко километражите http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230694534&isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=168%2C169%2C186%2C187%2C188%2C170%2C171%2C172%2C173%2C174%2C45%2C189&makeModelVariant1.modelGroupId=9&pageNumber=1    Мой втори братовчед си купува Алфа от Дупница,,, точно на 1 (един) километър от автокъщата двигателя блокира и познай дали му върнаха парите или го наритаха като куче ,,,,,,,,,,

[rider777]

[Ни_Лук_Ял]

И аз гласувах за Мерцедеса. Супер е че е автомат, принципно от тези години е доста по-надежден от "ръчни скорости".

С този бюджет и аз не бих избрал тези поройници най-страшни. Чайници скръбни.  Моят избор би бил едно Ауди А6 С4 AEL, ако е и авант ще още по-добре (ясно че не е в анкетата, но иаз сакам да си кажа). На 300 000 - 400 000 да го вземеш, подържан, дизеловия петак има много голям ресурс за автомобил. Хем е комфортен параход, хем е надежден, хем харчи малко, хем поддръжката му не е чак толкова висока.

[American]

Аве, тоа какво прави ? 
https://www.youtube.com/watch?v=tIeMJr2BtXM

[SEMPER]

Аз пък за този режим на каране бих стоял далеч от всякакви барутници от топ марки. За тоя бюджет бих взел нещо такова http://m.mobile.bg/details/11465828836310880

Ще служи много по дълго време и много по безпроблемно. Ще те закара навсякъде в България, не знам от къде си - но за където и да пътуваш няма шанс да караш по дълго от 5 часа за да ти трябва някакъв суперкомфорт.

[Boroman21]

Само кола под наем , ако искаш да се возиш и да не я мислиш. 
Обаче ако си ентусиаст и ти харесва да човъркаш по колата , не те притеснява че кат си тръгнал на моренце може да те остави някъде или външният вид вземай мерца.
Като цяло е важно да си наредиш приоритетите и тогава да скачаш с двата крака.

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

[stefanov]

Мерцедес

[динко]

С Ланчата си ти-тоа умрел мерц го има всеки по-лъжлив мангал.Рядка е и за Италия-все пак кола за хора с повече възможности,но и тя като жената колкото по-млада.....жалко че алфиста Пифуний го няма да ме подкрепи.Американски тип кола,има си своя лукс и ти си решаваш но тая очиларка пред Ланчата няна с какво да се похвали освен с ръждата си.

[цецодебел]

С Ланчата си ти-тоа умрел мерц го има всеки по-лъжлив мангал.Рядка е и за Италия-все пак кола за хора с повече възможности,но и тя като жената колкото по-млада.....жалко че алфиста Пифуний го няма да ме подкрепи.Американски тип кола,има си своя лукс и ти си решаваш но тая очиларка пред Ланчата няна с какво да се похвали освен с ръждата си.

А и май има разлика в годинките?    Абе питайте Хино!

[Joro Stoqnow]

От сега залагам че Хино убедително ще го откаже и от двете 

[SEMPER]

Направо с мазда девятка ще го обзаведе 

[Hino]

Хахаха, така значи  .

Сега, много ми е интересно, всички тези които коментират, дали някога са карали точно Тезис. А между другото и точно такава очиларка. Сякаш, аз да се изкажа за ....някой камион Мак или Интернационал или Петербилд примерно, дето само на снимки съм ги гледал.

Така, момчета, не робувайте на предрасъдъци. Аз може да съм болен японец, ОБАЧЕ се считам за крайно обективен. Тезиси ( както и Капи  ) съм карал десетки. Запомнете от мен - ТЕЗИ КОЛИ НЯМАТ НИЩО ОБЩО С ДРУГИТЕ ИТАЛИАНСКИ комфортни лимузини. Нямат нищо общо дори и с всякакви други ( включително и японски) коли от този клас. Специално Тезиса е уникат в буквалният смисъл на тази дума. Дори като нов, незнам дали знаете, но е струвал ПОВЕЧЕ от S класа!!!

Цялата концепция на Тезис заслужава голямо уважение. От-до. Това НЕ Е "случайна кола" или просто поредната италианска.......!
Тезиса е супер автомобил, буквално бъкан с екстри и доставящ многоголямо удоволствие. И най-вече --> НЕ Е МАСОВКА. Това е автомобил за хора които НЕ са от ..масите.
Покарайте и пак ще си говорим. Същото важи и за Капа, макар да е далеч по-стар модел. Има уникално управление което бих сравнил само и единствено с това на Мерцедес. Пак повтарям Капа и Тезис нямат нищо общо с това което си мислите. Те са друго ниво и класа.

Сега, точно поради факта, че Тезис е екзотика, масово се предлагат коли в лошо състояние. Това е факт. Има много евтини Тезиси и повярвайте, ИМА ЗАЩО да са евтини. Ако човек си търси Тезис и иска да го плати като .... малко по ново Фиат Пунто  , еми няма как да стане. Невъзможно. Тоест възможно е, но всъщност няма да си купи това което мисли ( Тезис) а някакво подобие на Тезис, а финансово, ще се обрече на сигурен фалит.

Хубав Тезис ( както и Капа) струва пари. Има съществени разлики в цените в самата Италия. Има много хора, задължително шефове на фирми или просто хора със стабилни доходи, които карат Тезиси и това е въпрос на чест за тях. Поддръжката им винаги е на ниво и проблеми нямат. Но тези екземпляри не струват по ...2000Е там. No way.
Точно поради тази причина, ако човек иска качествен Тезис, трябва да го плати като такъв! А след това удоволствието, включително и от уникалността на тази кола е гарантирано. Просто трябва да се избере добър екземпляр. А не някоя кола "проститутка", от 21-ви собственик  . Поради понятни причини.

И по възможност БЕНЗИН. Дори задължително според мен. А за частите, това че се чакало са абсолютни глупости. Може да се чака, ако собственика е от Поибряне и ходи да си търси части при ... "Бай Иван" от ДАП-а  . Така да, иначе.....несериозно е. А и цените им, в повечето случай не са нищо фрапиращо. Напротив. Апропо, на Ферари 355 ако викажа колко струват оригинални някой ремъци и ролки, 100% съм убеден че никога няма да ми повярвате, но това е друга тема.

За Мерцедеса.... дълга тема. Великият Мерцедес от толкова много вече години ръждясва като луд, че направо не ми се говори. Символа на топ качество ( беше той, някога....). И другият проблем, да се намери наистина добър екземпляр, въпреки наличието на толкова много на пазара.... не е особено лесно. Поне не и за ниска цена. Тоест почти същият проблем като при Тезиса. Истинските, доказано добрите екземпляри винаги струват пари. Има за по 1000Е има и за 3500Е..... познайте защо!

Ако човека кара по 1 месец в БГ, а през другото време колата стои..... винаги съществува риск да й стане нещо. Без значение марката. Това е много лошо за всяка една кола - дълъг период на стоене и много кратък на каране. Отвратителен дори. А иначе, сам си решава, дали за този месец иска да се наслади на нещо буквално уникално ( със всички плюсове и минуси на този факт) или ще заложи на някоя класика.


Аналога на Тезис като уникалност са - Ситроен С6 и Рено Вел Сатис. Уникални автомобили. Да, нито един от изброените не е нито Мазда, нито Субару, но заслужават внимание и уважение за своята уникалност и качества.

А Мазда 9-ка :-), няма да му препоръчам, споко. Тя е от фордовия ни период. Виж, новата СХ-9, дето излиза сега ( справка --> youtube --> Mazda CX-9 2016), вече е коренно различна тема. Отсега й точа лиги аз лично  .

И последно, важи за всички употребявани автомобили. Ако човек иска качество и добър екземпляр, то трябва да си го плати като такъв. За без пари нестава. Аз точно поради тази причина ( споделял съм тук) приключих с този бизнес в БГ отдавна. Просто българският клиент иска да плати, горе долу на 50% от реалната цена на дадената кола. И защо, защото той моооого разбира от коли и задължително си мисли, че ако не свали 2-3000лв от цената ( сякаш продавача си е сложил 5000лв печалба  ) , просто няма да е мъж. Еми.... нестава. Въпрос на манталитет и компетентност. Забелязал съм, че едва ли не , всички искат "великото" БМВ Х5, ама имат пари за ...Мерцедес Ц класа 1998г  .

[динко]

Американо остава и да се похвалиш към кое се насочи,все пак стрелата е от групата на FCA/Фиат-Крайслер Автомобили/.Не е Мерцедес а и той не е Ланча.Всяка е със своите предимства но южняшкия чар не го заменяй с някоя дебела Берта.Дано читава да ти се случи колицата и да те радва.

[American]

Днес кацнах, утре отивам да купувам.
Преди малко отварям да прегледам пак двете коли и виждам че ланчата е намалена на 3К
Чета детайлите и виждам че има проблем с електрониката.
Ако времето ми в БГ не беше ограничено, щях да я взема и да търся проблемния компонент.

Благодаря на всички за мненията.

[LKW]

Хино като Ситроен Ц6 е толкова уникален защо го спряха от производство.Имам приятели с нови (купени 2006 ) Ц6 и няма един доволен.
Уникалната кола е или марки преди 1995година или новата (при едните е така защото са елементарно направени , а при другите защото са в гаранция).Знаеш ли преди около месец как щях да изгоря с едни 20 000лева за един "уникален" Пасат Б6 2.0 тди 4 моушан.Уникална кола по думите на собственика на автокъщата( автокъща за коли взети от банки) с история , с сменени дюзи (от Сименс с Бош) , напълно обслужена (с фактури в Порше) , на реални километри (имам хора които професионално се занимават с това) , абе кукла.И аз балъка с парите с джоба готов да я купува(даже и час за проверка в Порше бях запазил).И знаеш ли какво стана , Пасата не можа да стигне до Порше (на окловръстното в София).Турбото му леко изпуши.И от там газ към ЕураТек Шкода и станах горд собственик на Шкода Октавиа.Малко електроника , самопочистващ ДПФ филтер ,евтина за подръжка ,  какво повече искаш.
Сега за старите коли , имам Опел Вектра А, 1.7Д .Уникално здрав  автомобил.Колата е на 27 години единствения и проблем е , че гние.Двигателя и никога не е отварян имам я от 2000година.

[LKW]