Ограничения на скоростта при движение по пътищата на Европа

[DeDo Vi]

На ''заяждането'' не обръщам внимание. Ще ми повярваш или не, е твой избор.
Относно ''спорната'' част:

Няма спор, има глоба !

ЛЕКИ ПЪТИщА !

Мда, глоба има, спор нема, особенно с швабите.
Ти ми кажи, лично глобяван ли си от немски полицай, или само си копираш извадки от нет-а, и слухтиш какво казва еди кой си колега?
Абе напиши нещо което ти самия си преживял, всичко което си побликувал е преписано от някъде или подслушано.

[DeDo Vi]

[SOLAR]

Ти ми кажи, лично глобяван ли си от немски полицай, или само си копираш извадки от нет-а, и слухтиш какво казва еди кой си колега?
Абе напиши нещо което ти самия си преживял, всичко което си побликувал е преписано от някъде или подслушано.

Спазвам си Регламента и чукам на дърво /глава/, не съм глобяван. Ще бъда ли с по-голям опит или по-умен ако съм глобяван ? /риторичен/
Не разбирам какво имаш предвид с подслушването, но не работя в тези служби.
Понеже не ми вярваш, копирах част от Регламента която не знаеше, а това е информация и за други колеги, несигурни в тази част. Нали това е същността на форума.
Темата не е за преживявания по пътищата и тази част ще прескоча. / Едва ли ще представлява интерес, ако напиша, че последната седмица преди отпуската, в Германия карах нощем с 90 km/h на темпомат и с 95 km/h на ограничителя. Но с това не се гордея/.

ЛЕКИ ПЪТИщА !

[SOLAR]

[DeDo Vi]

Спазвам си Регламента и чукам на дърво /глава/, не съм глобяван. Ще бъда ли с по-голям опит или по-умен ако съм глобяван ? /риторичен/
Не разбирам какво имаш предвид с подслушването, но не работя в тези служби.
Понеже не ми вярваш, копирах част от Регламента която не знаеше, а това е информация и за други колеги, несигурни в тази част. Нали това е същността на форума.
Темата не е за преживявания по пътищата и тази част ще прескоча. / Едва ли ще представлява интерес, ако напиша, че последната седмица преди отпуската, в Германия карах нощем с 90 km/h на темпомат и с 95 km/h на ограничителя. Но с това не се гордея/.

ЛЕКИ ПЪТИщА !

Добре бе, не се напрягай. Регламента всеки може да го прочете, и аз съм го чел. Но нема лошо де си мислиш, че само ти си светнат по темата.

[МИНКО ИЛЧЕВ]

    ... А толкова ли е сложно на всеки граничен пункт да се постави информация и за ограниченията на скоростта за камиони - все пак по пътищата не се движат само леки автомобили?!

     Май само в Полша, се сещам да има ясно написано. За леки, камиони, автобуси, а през нощта (23-05, там някъде) в населените места е 60 км/ч.

[admin]

     Май само в Полша, се сещам да има ясно написано. За леки, камиони, автобуси, а през нощта (23-05, там някъде) в населените места е 60 км/ч.

От която и страна да влезеш в Германия, също има табели с максимално допустимите скорости за движение.

[МИНКО ИЛЧЕВ]

От която и страна да влезеш в Германия, също има табели с максимално допустимите скорости за движение.

     За коли да магистрала - без ограничение, при дъжд 130 км/ч - препоръчителна, национал 100 км/ч, населено място 50 км/ч. За камион съм чувал 80 км/ч, ама ясно за 90 не правят проблем. Видял ли за автобуси, камиони. В Полша има за всеки отделно (коли, автобуси, камиони), плюс населено, национал, автомобилен път и магистрала.

     За Сърбия и Унгария, съм сигурен, автобуси и камиони, магистрала 80 км/ч. За повечето страни са само догадки. И обикновено е 80, само Франция и може би Испания е 90, за камиони.

[loshdancho]

Гледайте тука....

http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country
http://www.man-truckers-world.co.uk/en/CURRENT/Service/Speed_limits_in_Europe_.jsp
  За съжаление не знам колко са достоверни?...

[admin]

Гледайте тука....

Гледаме, гледаме.... Норвегия - 100 км/ч, Кипър - 100 км/ч, Ирландия - 120 км/ч, Южна Корея - 120 км/ч.
Обаче Ганьо Балкански всичко друго е оправил и е останало само скоростта по магистралите да увеличи.

[Mandor]

В нашия си ЗДП изрично се казва че при преценка на компетентен орган може да се укаже скорост за движение по-висока от приетата. И това става само с пътен знак. Не е необходимо да се променя закон за целта. Като пример мога да дам "Цариградското шосе" в София, където ограничението е 80 км/ч, въпреки че е населено място.

[loshdancho]

Да ви кажа често : няколко пъти ме питат чужди шофьори на камиони
-Каква е скоростта  за камион по аутобан в България?
Отговора ми е 100км./ч.
Мигат на парцали и не могат да повярват.....

Bulgaria Country    
                   Urban roads        Highways     Dual carriageways    Motorway
Truck > 3.5t    50                   80                  80                       100
Truck + trailer   50                   70                 70                       100

[g_dandy]

При последния ми разговор със сръбски полицай разбрах,че за магистралите им е 90 км/ч,или поне толкова е по закон. иначе е 70 по другите пътища.

[bad_kras]

http://ec.europa.eu/transport/road_safety/users/professional-drivers/index_bg.htm

Много полезно инфо можете да намерите и тук!

[МИНКО ИЛЧЕВ]

При последния ми разговор със сръбски полицай разбрах,че за магистралите им е 90 км/ч,или поне толкова е по закон. иначе е 70 по другите пътища.

     За автобусите, на магистрала знам за 80 км/ч. За повече от 85 глобяваха. Даже при сняг 60, дори и да е извън пътя, това може да е измислица, който се хване - хване. Така поне се коментираше от колегите, за малкото време което съм бил, на международните линии. За камион едва ли е повече. Май почти навсякъде е 80 км/ч. За България, със сигурност 100 км/ч (както и АДР цистерни, те задължително са ограничени на 85, а по закон допустима е 90), Франция почти сигурно 90 - камион, за автобусите и за 110 съм чувал. Полша, си има табели, по горе съм написал. 

[DeDo Vi]

В нашия си ЗДП изрично се казва че при преценка на компетентен орган може да се укаже скорост за движение по-висока от приетата. И това става само с пътен знак. Не е необходимо да се променя закон за целта. Като пример мога да дам "Цариградското шосе" в София, където ограничението е 80 км/ч, въпреки че е населено място.

Така е, то и затова повече жертви сме дали по Цариградско шосе отколкото през войната. За мен това е недопустимо в населено място да има скоростна магистрала която не е обезопасена. Но на управниците не им пука че гинат хора, важното е да има сензация за медиите. То и в Европейските градове има скоростни магистрали които минават през градовете, Париж, Берлин, Лондон и много други. Но там пешоходец няма как да припари.

[ИванТ]

Булевард "Цариградско шосе" е максимално обезопасен, с 2 или 4 платна (в някои участъци), всяко с 3 ленти за движение в една посока (локалните платна с 2 ленти за движение в една посока), пресичанията са на различни нива 11 километра, до кръстовището с улица "Павел Красов". Пресичащите пешеходци са загадка за мен, тъй като самият булевард е с множество подлези почти по цялата му дължина.

[ИванТ]