Най-добрият камион

[Красимир Тодоров]

Ама само любители ще пишат и обсаждат тази тема,каде са шофьорите или им е скучно с олигофрени като вас.

Аз специално си признавам, че съм любител, на цялата дамска част от родата ти.

[Красимир Тодоров]

[J_L]

Най-добрия камион за собственика е новия, гаранционен с договор за сервизно обслужване и опция за обратно изкупуване. Чувствата и предпочитанията на шофьора не са от значение. И според това по какви релации ще кара. За Европа без Скандинавия най-добрато е 440, с две легла(дори и при един шофьор в кабината). Мегата е екстра лукс и при равен под излишество.

[J_L]

[Zaron]

През цялата си шофьорска практика най много съм карал МАН. За мен това е камиона който/ от гледна точка на шофьора/ след 9 часа управление слизаш от кабината и все едно не си карал, не се чувстваш уморен.

[abator]

МАН е добър камион. Кабината е удобна. Тих е. Ако знаеш как да го караш разхода му е много приличен.

[Zaron]

Наскоро карах Евро6, и ми се стори спънат, за разлика от Евро5

[ivopifeca]

Толко си могат

[Zaron]

Толко си могат

Не е достоверно инфото, ама било заради екологичната система, при ДАФ е същото.

[Красимир Тодоров]

И на мерцедес евро 6 е същото, с тоя филтър за частици... Досега не ми се е запушвал, има 3 програми за отпушване и после направо сервиз. Симптоми - нема сила. Но досега около 90 000 км даже не е влизал в самопочистване, камо ли аз ръчно да го правя. Като цяло не ще да върви, ако го сравнявам с некой по стари дето си ги знам.

[MASTER OF DARKNESS]

...най-добрия камион е новия. 

Абсолютно вярно е това за новия камион.
Напълно подкрепям колегата!

[Shumaher15]

Шведите не си играят......

http://m.fakti.bg/news/182013

[MASTER OF DARKNESS]

Шведите не си играят......

http://m.fakti.bg/news/182013

М даааааа,а ние все още спим.

[micyri]

Колеги говори ме за камион за работа,не за състезателен автомобил!
Не бъркайте двете понятия!
Поздрави!

[R560]

Колеги говори ме за камион за работа,не за състезателен автомобил!
Не бъркайте двете понятия!
Поздрави!

Че това Волво не е ли за работа бе  земи си един камион с 400 коня и дърпай 100 тона тогава 

[micyri]

Че това Волво не е ли за работа бе  земи си един камион с 400 коня и дърпай 100 тона тогава 

Ходил съм на 2 презентации на Volvo и на MAN. Там първото нещо което те питат, е какво ще возиш и къде!
После вече ти предлагат модел ,различни агрегати, диференциал  и пр.
И в Европа практиката на дилърите е такава.
Карам си Актрос евро 6,420PS из Германия до 20т. си върви прилично(особено след като мина 200 000 км.),а и аз не бързам за никъде.

[micyri]