Майсторство при управление на прицеп

[rider777]

  Ник, верно ли на лево огледало ти е тегаво бре ?   На интервюто когато ни избираха за Испания изпита пак беше от 90 градуса ама на десно огледало да го вкараш пак така ама без маневри за изправяне както го направи негрото на клипчето ,,,,,,,,,,,,,

[rider777]

[znamc]

При такава маневра сън виждал как изпада колелото с все главината 

[znamc]

[Бриги Магнито]

Ник, верно ли на лево огледало ти е тегаво бре ?   На интервюто когато ни избираха за Испания изпита пак беше от 90 градуса ама на десно огледало да го вкараш пак така ама без маневри за изправяне както го направи негрото на клипчето ,,,,,,,,,,,,,

Ко десно огледало брат я мойто го окъртих ош на портало га ми дадоа дръгел,да си признаем с лекота ги окършвам тез огледала.
Ич ме нема с тия маневри,даж две-три фирми се изгяволия и ме зачекат да се маневрисам и тогиз строят рампето изодзадзе,ма смотани строителите дзидат,дзидат и не мое оцелат дупчето на ремаркето.
Съотвенно се наложи па да се маневрисам,арно ма след като се изманеврисам лекинко им закачим майсторията и ония па дзидат.Дзидат,дзидат и не уцелат портите на приколицата и се наложи па да се маневрисам.
Арно ама га се изманеврисам им падне дзиданьето и се наложи па да дзидат.
Дзидат,дзидат и ....а бе отворих им странично да ти каем

[rider777]

Е, тва и да го видя нема го повервам ама,,,,,,,,,,,,,,,,, Ай, наздраве.

[Бриги Магнито]

Е, тва и да го видя нема го повервам ама,,,,,,,,,,,,,,,,, Ай, наздраве.

Ко разпрааш и аз не повервах,кат казаа че немали дълги вилици.
Наложи се им го накланям на 90°,сложна маневра ти каам,добре че немам десно огледало,че шеше се строши

[rider777]

Тва с липсата на дълги вилици в болшинството от фирмите и мен ме дразни яко ама,,,,,,,,

[dino412]

Е те заради това си предпочитам ремаркето пред полуремарке.

[ivopifeca]

Италианците са номер 1!

[Boroman21]

По шофери от скандинавци нема , италянците пасти да ядат .

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

[ivopifeca]

По шофери от скандинавци нема , италянците пасти да ядат .

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

Може би,ама друг път!

[loshdancho]

[ivopifeca]

Хахаххааааааааааааааааа,италянец си постнал,братко,как се смее!

[Boroman21]

Size mattets



Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

[МИНКО ИЛЧЕВ]

Колеги, благодарности за отговорите!
  Това ако беше комбайн в къра, щеше да е сложно само през некое мосте. Па и нема навалица.
 Та за прицепа и по коя лента в кръговото да се движи - и аз го правех по "правилния" начин, но стария щеше да ме бие. Викам правилника за помощ, ама той не го признава.
  По "неправилния начин" - влизам в кръговото по дясната лента, броя изходите, чета табелите и като дойде "моя", се муша в него като топче от ролетка.
  С тия отзад нямам проблеми, с тези отпред и в дясно - също. Ако не дам мигач, си чакат.
   Ако подмина изхода си правя още една "почетна" обиколка.
Лявата лента може да я ползват за изпреварване, ама поне ги виждам, ако стане зор от засичане.

    Интересно откъде си прочел, не чул за правилно и неправилно преминаване или разположение в кръгово движение? Такива правила няма и не е имало. В по-предни издания на Закона единственото нещо което се казваше, че при кръгово кръстовище важи правилото на дясностоящия, когато няма знаци относно предимство (не го пишеше точно така). Сега вече и това не пише, ама предимството на този който се намира отдясно или приближава оттам, не е отменено, изобщо. Дори и за тези с "милиони километри" които не са виждали кръгово с равнозначни пътища (без знаци относно предимство).
    Така че освен в случаите когато е указано със знаци или маркировка, разположението в зависимост от посоката на движение, което в България е рядко срещано. В Бургас има няколко такива кръгови. Има приказка, че първи и втори изход се навлиза в дясна лента, а от другите в лява - това е разумно, но е само пожелание. Например Винарово колело в София може да си за първи изход, да влезеш в трета лента и пропускаш попътно движещите се направо. НЯМА НАРУШЕНИЕ! Също така можеш цял ден да въртиш в най-външната или средна лента - при това кръгово няма нарушение. Но, ако се движиш в "правилната лента" което е само шофьори фолклор и при въртене наляво видимост отдясно няма, при камион с ремарке. Ако стане ПТП, виновен е този който се престроява, нищо че няма как да види този във външната лента.

    Пътните знаци относно предимство са група Б и са само 6. Указателен знак за при приближаване на кръстовището с кръгово движение или задължителна посока на движение. Не указва предимно, не дава и не взима предимство, както и разположение върху платното за движение.

[МИНКО ИЛЧЕВ]