Въпрос относно Транспортният бизнес

[Бриги Магнито]

Искам да попитам какъв бизнес ще е тоя, който ако излезе от сивата икономика щял да фалира?
Просто питам

[Бриги Магнито]

[Boroman21]

Български бизнес се нарича тва. Ама не само той е така ами цялата държава от нас до управлявщите.

[Boroman21]

[hgv_driver]

Няма да фалира, но ще се свие доста печалбата на шефа и няма да може да си поддържа спортната кола и любовницата.
А да станеш моногамен и да караш 10 годишен мерцедес, за тях е равносилно на фалит.

[Бриги Магнито]

Няма да фалира, но ще се свие доста печалбата на шефа и няма да може да си поддържа спортната кола и любовницата.
А да станеш моногамен и да караш 10 годишен мерцедес, за тях е равносилно на фалит.

Когато аз кажа тези думи на колега, обикновенно ме взима с насмешка.

[admin]

За съжаление в транспортния "бизнес" има доста облъчени шофьори и за тях е напълно нормално да ги гърби шефа. Например преди време един ми се хвалеше, че бил ремонтирал скорости на -20 градуса в полеви условия.

Аз на неговото място щях да си купя билет за самолета и да се прибера у дома на топло, след като шефа няма възможност да си ремонтира камиона в сервиз. Ама това сигурно защото съм много разглезен.

[Бриги Магнито]

Да известен е българският шофьор с героизма му пред началството.

[SEMPER]

Искам да попитам какъв бизнес ще е тоя, който ако излезе от сивата икономика щял да фалира?
Просто питам

Бизнеса се казва "Изуй гащи"

Българските "бизнесмени" за да влязат на пазара не могат да предложат нищо друго освен ниски навла, и за да се задържат "в далаверата" са принудени да предлагат дъмпингови цени. И съответно са принудени да търсят начин да "избиват" Камионите и поддръжката им е ОТНОСИТЕЛНО еднаква, горивото също струва еднакво за всички, и какви опции още остават за намаляването на разходите   Да видим дали ще се сети някой.

Липсата на Q класа не решава генерално проблема

Питайте Райдъра по тази тема ...

[rider777]

Ставайте бизнесмени бре,,,,,,,,,,,,

[SEMPER]

Не ща бе Ивчо, не искам.

Q класа вече имам, само една секретарка трябва да завъртя

И дъргели мога да купувам, по един на два-три месеца, без да тегля кредити, ма като не ме влече

[rider777]

Пожелавам ти за секретарка някой Топ Модел ,,,,,,,,,,,,,, аз пък Q класа не искам да имам,,,,,

[loshdancho]

Оу Райбер как те нахраниха....
От утре да си  с Q7-ца. нема се излагаш по форумите Я...и да смъкнеш заплащането на шоферите, Они и без това те краднат, що треа и да  им и плащаш не моа те разбера...

[krasisof]

Най-добре е да филират напр. 80% от бг фирмите и то така грандиозно, че вече да нямат шанс за връщане обратно в играта. На тяхно място да се появят големите играчи, които ще дават същите пари, но при спазване на закона, по-добра материална база, сигурност в заплащането и осигуряването и много други. Така стана в Румъния и Унгария. Но Бг тъй като мафията управлява това няма да се случи. Бизнес в Бг няма и няма и да има скоро щото за бизнес се говори когато има работеща администрация, съд, митници и въобще цялата машина работи. Има и няколко големи играчи-перални дето държат на хранилка цели етажи от властта и за това просто няма смисъл. И тези неща са само 10% сигурно от факторите, а колко има за които ни не знаем. Но определено смятам, че преобладаващата част от фирмите трябва да изчезнат щото те с нищо не допринасят реално за страната. 

[m_a_rtins]

   Проблема колеги проблема идва от невежеството на нас ,  пояснявам - пример ,, - лицето Х което е било осигурявано като шофъор втора категория труд но работил в Европа и заработил  2000 евро за месец при конфликт на  работодател и същото лице  работодателя е длъжен да заплати заплатата на база сключения договор  без да има допълнителни споразумения , над 90 процента от колегите си копират или пазят всички документи свързани със доставките  -   ако адвоката на шофъора е ЗАПОЗНАТ със регламент 561 може да бъде изчислено много лесно дали фирмата е спазвала правилника , дали фирмата е била коректна към шофъора .  Защото при констатирани  нарушения евентуално се самосезира и държавата като глоби фирмата за неспазване на закона . Просто незнанието на определени хора е печалба за други , а ние от кой сме   И дали са виновни работодателите . А самото оцеляване на определени фирми ще зависи и от тяхното конкретно  представяне .

[ivopifeca]

Оу Райбер как те нахраниха....
От утре да си  с Q7-ца. нема се излагаш по форумите Я...и да смъкнеш заплащането на шоферите, Они и без това те краднат, що треа и да  им и плащаш не моа те разбера...

Eвала цифкар!Ти краднеш ли?

[loshdancho]

По-голям пияница и "цифкар от теб в тоя форум на-дали има....
Доказваш го отново.

[loshdancho]